好意思国对当代汽车（Hyundai Motor Co．）与 LG 新能源（LG Energy Solution Ltd．）在佐治亚州联合的电板工场张开大范畴侨民突袭活动🦄九游下载中心_九游游戏中心官网，激发外界对韩国企业数十亿好意思元在好意思谋划投资的担忧。当今，韩国范畴最大的企业集团正首要领受步伐，以限度这次事件的后续影响。

　　韩国生意部长柳汉九（Yeo Han-koo）在周一的政府会议上示意：“咱们充分意志到，侨民打击活动后，外界对我国企业在好意思投钞票生了担忧。咱们将与社交部等关系部门配合，探讨完善关系轨制的方法。”

　　上周的大范畴突袭活动令韩国寰球惶恐 —— 现场画面自满，多名工东说念主的手腕、腰部和脚踝均被戴上枷锁。这次活动是好意思国打击违规侨民的大范围举措之一，而就在不到两周前，李在明（Lee Jae Myung）与唐纳德・特朗普（Donald Trump）刚刚举行峰会，强调两国同盟关系。

　　其时，两边还宣传了一项生意条约，其中包含一笔 3500 亿好意思元的基金，用于匡助韩国企业在好意思国推广。此外，韩国企业还单独容许在好意思进行 1500 亿好意思元径直投资，以加强两国生意考虑。

　　但这次大范畴侨民国法活动让部分韩国企业变得严慎。

　　据《韩国经济日报》（Korea Economic Daily）周一报说念，LG 新能源已暂定推迟与当代汽车在佐治亚州合建的电动汽车电板工场投产时期，不外该报未说起音书起首。报说念还称，当代汽车已谢绝悉数职工赶赴好意思国出差。

　　该报指出，LG 新能源早先谋划于本年晚些时候运转坐褥，想法是竣事每年 30 吉瓦时（GWh）的电板产能，但如今决定将投产时期推迟至来岁上半年，这一变动可能会影响当代汽车偏捏子公司起亚（Kia Corp．）的坐褥谋划。

　　LG 新能源发言东说念主周一示意，由于商场环境身分，公司已将投产时期从本年推迟至来岁，但当今判断上周的事件是否会影响工场运营还为时过早。当被问及关系报说念时，当代汽车和起亚的发言东说念主均示意，当今尚无法笃定此事对业务的影响。

　　事实上，早在上周突袭活动之前，部分韩国企业就已心生警惕。三星电子（Samsung Electronics Co．）一位发言东说念主暴露，本年 5 月，该公司针对职工使用短期 ESTA 签证赴好意思商务出行发布了里面指引，条目职工的赴好意思行程不得提升两周。

　　风险升温

　　这次突袭活动突显出，番邦企业在恭候数月获得好意思国签证时代，若依赖分包商填补劳能源缺口，将靠近不小的风险。

　　韩国商会（Korea Chamber of Commerce）现任会长、SK 集团（SK Group）董事长崔泰源（Chey Tae-won）在与在野党开垦层会面时，敦促韩国政府争取更多好意思国签证配额，以确保企业运营顺利，并驻扎肖似事件再次发生。

　　首尔方面，投资者早先反映庸俗，LG 新能源和当代汽车的股价仅略低于大盘知道。分析师示意，LG 新能源可能推迟投产的音书此前已充分开释，而当代汽车领有调度电动汽车产量及启用其他供应商的无邪性。斥逐收盘，LG 新能源股价高潮 0.2%，当代汽车股价下落 0.7%。

　　不外，有投资者示意，商场对韩国企业在好意思投资盈利智商的担忧正不停加重。

　　生命钞票经管公司（Life Asset Management Inc．）首席投资官姜大德（Kang DaeKwun，音译）称：“这一事件标明，韩国企业要从在好意思投资中盈利已变得何等费事。受通胀影响，投资呈报率本就不停走低，如今企业还靠近招聘难题。”

　　这次高调的侨民国法活动是好意思国国土安一都造访部门历史上范畴最大的单一方位国法活动，这也可能破裂韩国企业的民间推广谋划。

　　韩国总统李在明在首尔与反对党开垦东说念主会面时示意：“咱们正处于相配费事的场所。” 不外他并未径直说起韩国公民在好意思国被拘留一事。“在与好意思日举行峰会的历程中，我曾屡次公开示意，咱们必须增强国度实力，这样说是有原因的。”

　　本周初，投资者将有契机初度不雅察韩好意思关系的近况：韩海外长赵贤（Cho Hyun，音译）展望于周一开赴赶赴华盛顿，寻求开释这次突袭活动中被拘留的 300 名韩国公民。又名韩国政府官员暴露，韩国正鼓动通过 “自觉离境” 安排，用包机接回本国公民。当被问及是否会在周三与这 300 名被拘留者一同归国时，赵贤示意 “咱们不摒除这种可能性”，并补充称 “还需看谈判进展”。

　　与此同期，特朗普则敦促企业盲从好意思国侨民法。

　　他在社交平台 Truth Social 上发帖称：“咱们饱读舞你们以正当形式，将你们那些极具奢睿、领有出色时期智力的东说念主才带到好意思国，来打造宇宙级居品。咱们将确保你们能快速、正当地竣事这一想法。”

　　佐治亚州的这座工场是好意思国构建原土电动汽车供应链的中枢法子之一。之社交层面的首要性外，工场投产蔓延还为那些依赖电板供应以竣事坐褥想法的汽车制造商增添了新的风险。

　　元大证券（Yuanta Securities）分析师安娜・李（Anna Lee）在一份论述中指出，由于在成立装配和试坐褥阶段关节东说念主才流失，2026 年竣事电动汽车电板量产已无可能。她展望，由于当今尚无其他职工签证处分决策，需通过社交路线处分问题，工场投产至少将蔓延一年。

　　不外她也示意，鉴于 LG 新能源此前已就坐褥可能蔓延发出预警，这次事件对公司盈利的影响将较为有限。

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职守剪辑：郭明煜 🦄九游下载中心_九游游戏中心官网