11月26日下昼🦄九游下载中心_九游游戏中心官网，香港大埔宏福苑多栋住宅楼发生火灾，火情禁止升级，在当寰宇午6时达到5级。这是自2008年旺角弥敦谈嘉禾大厦大火以来，香港初次出现5级火警。

据香港特区政府消防处27日音问，火灾已致55东谈主受难，72东谈主受伤。央视新闻报谈称，27日上昼，现场已无大面积明火，但个别的住宅内仍有火光，熄灭补救责任仍在进行中。

“高层火灾补救一直是世界难题。”有业内东谈主士在谈及该事件时称。“熄灭难”“补救难”“逃生难”，这些痛点使得高层火灾以平时防御为主，一朝竟然发生补救难度会非凡大。

有建筑从业者提倡，要攻克高层住宅的消防及补救难题，需要从多方面脱手，包括外墙保温材料管控、确立安全分区、设想寂寞防排烟系统、配备足量消防栓及喷淋等方法、合理设想疏散楼梯布局、预留专用消防车通谈与登高着业场面等。

“17年来最大火灾”

这次发生火灾的宏福苑是香港“居者有其屋见识屋苑”，由香港房屋委员会兴修公营房屋并低价售予低收入市民。该神色于1983年建成，于今已有42年楼龄，共有8座，每座31层，每层8户，提供1984个单元。

2024年7月，宏福苑启动大维修，于今已动工一年零4个月。火灾发生时，小区外立面围着绿色工程网，并搭满竹棚架，正在进行包括外墙维修在内的大型修缮工程。据现场视频，宏福苑其中一座外墙棚架发火，火势沿外墙保护网及棚架废弃，并快速彭胀至整幢大厦。

香港消防处副处长暗意，初步判断，多处杂物及竹棚在火情中被燃烧，并受风势影响飘散到隔邻大厦，最终火势彭胀至8幢大厦中的7幢。消防在未受波及的大厦里面开动消防栓，并到天台加强保护，同期向支配大厦射水实施补救。

据香港警方拜访，发现建筑物外墙有保护网、防水帆布、塑料布，疑未合适防火尺度，另有一座未波及的大厦每层电梯大堂窗外齐有发泡胶包封，易燃且可能加快火势彭胀，不排斥发泡胶是马上彭胀的原因。

为何这次火情发展得如斯马上且难以扑灭？这与宏福苑自己的楼龄、高度有密切关联。

AUDG设想总监韩振兴向第一财经记者暗意，高层火灾补救一直是世界难题，以平时防御为主，竟然发生时补救难度非凡大。高层建筑扑救的难点之一在高层消防补救，云梯有高度律例，通常在50米傍边，擢升100米的消防云梯较少，是以擢升18层以上的以致超高层会很难补救，高压水枪也抵够不上。

有华南房企工程崇敬东谈主也说起，现在的消防车主如果针对33米以下（11层傍边）的中低层建筑火灾，其造价能够在100万元傍边；针对33层以下的火灾，需要用101米的云梯车，造价会飙升到2400万元，而这类智商举座较少；再高的火灾连消防车也搞不定，需要用直升机。

韩振兴还暗意，当高层建筑发生火灾，火势彭胀会非凡快，况兼彭胀到室内有“烟囱效应”，即受竖向空间（管谈、楼梯等）结构的影响，跨层彭胀会非凡马上。此外，高层建筑里面有宽敞可燃装修材料和产物，一朝发火，彭胀旅途无法范畴。

上述工程崇敬东谈主进一步暗意，除了宏福苑维修经过中使用的竹制脚手架、绿网、施工材料等问题，宏福苑现时还有东谈主居住，这跟平常建筑工地发火不通常，因为屋子里面自己还有易燃物、以致燃气，这些身分齐会加快火势彭胀。

此外，“宏福苑属于高层住宅，需要消防车谈环通小区并扑救到每栋楼，但小区楼间距很窄，不利于火势隔断，消防车插足也较为坚苦。”上述崇敬东谈主暗意，因为社区老化，小区的喷淋系统、给水系统等，在火灾发生时可能也较难给到有用因循。

事实上，连年来香港时有火情发生。2024年4月，位于佐敦谈的华丰大厦发生三级大火，造成5死40伤，涉事大厦楼龄已有60年，存在多处消防安全隐患。完了2023年底，全港有937幢私东谈主住宅及概括用途楼宇楼龄已擢升70年；楼龄在50年至69年的建筑，也有7466幢；另有5432幢私楼楼龄在30至39年。

针对千般高层、乐龄楼宇事故，香港自2012年起就启动实施强制验楼见识，见识涵盖楼龄达30年或以上的通盘私东谈主楼宇。现时，香港的楼宇更新政策坚执“复修和重建并重”，屋宇署每年会按风险拣选约600幢楼龄达30年或以上的私东谈主楼宇，并发出强制验楼法定奉告，条件业主西席和修葺大厦公用部分及伸出物。

27日中午，香港非凡行政区行政主座李家超在微博发文，在统筹跟进大埔火灾叮嘱当作的同期，已即时安排巡缉全港通盘正在进行大型维修的屋苑，检视棚架及建筑物料的安全。

高层火灾补救难亟待攻克

不仅是香港，我国举座高层建筑的消防安全，已到了亟需怜爱的工夫。

公开贵寓袒露，高层民用建筑，包括高层住宅建筑和高层大家建筑。其中，高层住宅建筑指建筑高度大于27米的住宅建筑；高层大家建筑指建筑高度大于24米的非单层大家建筑。此外，建筑高度擢升100米时，无论住宅及大家均为“超高层建筑”。

据不所有统计，宇宙现存高层民用建筑100多万栋，擢升100米的超高层建筑5千余栋，总量世界第一。而高层尤其是超高层建筑的火灾防控，一直是业内公认的难题。

昨年9月，国度消防补救局方面曾暗意，连年来，宇宙高层建筑火灾呈逐年飞腾趋势。高层建筑消防安全面对扑救难、业态多、彭胀快、疏散难四大风险。非凡是耕种于上世纪八九十年代和本世纪初的高层建筑，各式开发插足老化期，安全风险比拟高。

一位资深建筑从业者暗意，高层建筑火灾有三大补救难题。

一是“熄灭难”，建筑高度会擢升抬高消防车的极限，外墙易燃保温材料加快火势彭胀；高层消防给水需求大，自身给水易不及。二是“补救难”：电梯井、管谈井形成“自然烟囱”，火势烟气立体彭胀；三是“逃生难”，竖向疏散距离长，楼梯狭长且停电后后光阴森，东谈主员密集易激勉踩踏；烟气温度高、毒性强，“逆烟流”逃生易致窒息中毒。

“高层建筑的设想初志，是依赖自身的防火系统（如防火门、消防栓、自动喷淋系统）来范畴和扑灭初期火灾。一朝里面系统失效或火势冲破设想容量，外部补救就变得格外被迫和坚苦。不管是消防车的抬高高度，如故水泵的给水压力，齐存在物理上的极限。当高层建筑高度卓绝这些极限时，只可依靠消防员东谈主力。”一位从事建筑设想的业内东谈主士暗意。

为贬责上述难题，我国最初是从起源范畴，严格律例超高层建筑的数目。二是加强运筹帷幄高层建筑的消防料理章程，长入散见于各式轨范性文献中对于高层建筑消防的内容。

2020年12月，救急料理部审议通过《高层民用建筑消防安全料理章程》，2021年8月1日起实践，波及高层建筑消防的多项内容。2022年住房和城乡耕种部发布《建筑防火通用轨范》，自2023年6月1日起实施，该轨范为强制性的工程耕种轨范。

“凭据不同建筑类型，我国有不同的消防轨范。住宅属于民用建筑类型，凭据不同高度比喻低多层、高层、超高层，每种类型的轨范也不同。”一建筑从业者称，会波及楼间距、消防车谈是否环通、是否需要消防登高场面、登高场面自身的需求等内容。

比如，凭据上述《建筑防火通用轨范》，建筑高度大于100m的大家与住宅建筑，应确立隐迹层，隐迹区应罗致耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与其他区域分隔。楼栋防火间距方面，建筑高度大于100m的民用建筑，与相邻高层民用建筑的间距不小于13m。

除了建筑设想方面的轨范，在消防车功课方面，消防车谈终点消防登高场面需距离建筑不小于5米，同期扑救最远距离不成超出10米，消防登高场面需要硬质铺装得志大型消防车荷载需求，在消防登高场面与建筑之间不不错有守秘物（高大树木也不可）。

此外，火灾自动报警系统、自动熄灭系统、消防栓系统、防排烟系统等消防智商，在高层火灾防御及补救中也尤为报复。但在现实责任中，一些高层民用建筑业主、使用东谈主或者物业功绩企业，不具备自主吝啬珍视检测才能，关系章程则条件其聘用专科东谈主员。

有建筑从业者提倡称，要攻克高层住宅的消防及补救难题，要从多方面脱手。一是材料管控：超百米建筑外墙保温材料需用A级不燃材料；二是安全分区，确立防火墙、防火分隔，差异寂寞防火分区；配备专用隐迹层/隐迹间，兼具隔热隔烟、救急集中功能。三是设想寂寞防排烟系统，快速排出烟气；楼梯间、前室设加压送风，阻断烟气侵入逃生通谈。

四是配备足量消防栓、喷淋等方法，搭建高层寂寞消防给水系统；设消防护畴室，联动火灾报警、救急照明与电梯迫降功能。五是合理设想疏散楼梯布局，减少转弯；保险楼梯间采光或救急照明，预留充足疏散宽度。六是补救适配，预留专用消防车通谈与登高着业场面，强化路面承重；高层设直升机停机坪或补救接驳点，适配高空补救需求。

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郑娜

孙梦凡

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